A KIA új koncepcióautója, a Futuron Concept a sanghaji CIIE-2019 Kínai Nemzetközi Import Kiállításon mutatkozott be. Az összkerékhajtású kupé-crossover merész, új külsőt kapott, és olyan új dizájnhangulatot mutat, amely a márka jövőbeli elektromos modelljeihez is használható.
Modern, magabiztos megjelenésével a KIA Futuron koncepcióautó képet ad arról, hogy a vállalat hogyan képzeli el a közeljövő progresszív elektromos járműveit. A név két szóból áll: "future" (future) és "on" (lépés, kapcsolja be), és utal arra, hogy milyen dizájn hozhat sikert a márka crossoverei számára az "elektromos" jövőben.
Magabiztos, sportos, modern
A tervezés az elsöprő vonalak ötletén alapul, ami pozitív hatással van az aerodinamikára. A Futuron Concept megjelenése az elegáns arányokat éles, tiszta felületekkel ötvözi. A koncepcióautó kupé-crossover stílusú könnyű karosszériát és négy villanymotornak köszönhetően összkerékhajtást kapott (minden kerékbe négy villanymotor van beépítve).
A KIA Futuron elejét céges stílusban tervezték – "tigrismosoly", amelyet több mint tíz éve mutattak be a nagyközönségnek, és még mindig a márka fémjele.
A KIA Futuron fényszórók innovatív kialakításúak, az úgynevezett "Star cloud" (Csillagfelhő), és lenyűgöző megjelenést és felismerést kölcsönöznek az autónak a sötétben. A koncepcióautóba szerelt Star Cloud optika nemcsak az autó elejének új dizájnját mutatja be, hanem a KIA világítástechnika új koncepcióját is.
Az alacsonyan dőlt crossover kupé világosan demonstrálta, hogyan látja a KIA jövőbeli modelljeit: magabiztos, sportos, modern és egyben kifinomult. A Futuron teljes hossza 4850 mm, magassága 1550 mm, tengelytávja 3000 mm. A kupé-crossover megnövelt hasmagassága alacsony, gyors sziluettel párosul, ami dinamikussá és magabiztossá teszi a megjelenést.
Ilyen formákat úgy lehetett elérni, hogy a KIA Futuront teljesen elektromos erőművel szerelték fel. A nagy kapacitású akkumulátor a karosszéria alsó részén található – az utastér padlója alatt. Az akkumulátorból származó elektromos energiát a kerékbe épített négy nagy teljesítményű villanymotor kapja. Ennek az elrendezésnek köszönhetően a megnövelt hasmagasság mellett a lehető legalacsonyabb tömegközéppontot lehetett elérni, és egy ultramodern összkerékhajtási rendszert kaptunk, amely azonnali választ ad a vezető lépéseire.
A koncepcióautó teteje egyetlen üvegkupola, csiszolt kristály formájú, amely mintegy egyetlen "támasztékon" támaszkodik a kör közepén – a szokásos stílusban. "repülő csészealjaknak", UFO-knak tulajdonítják. Amellett, hogy egy ilyen kupola kiváló természetes megvilágítást biztosít az utastérben, a motorháztető felületén átnyúló üvegezés nagy látóteret nyit a vezető számára. A beépített lidar érzékelők, amelyek felismerik a fényjeleket és meghatározzák a távolságokat, lehetővé tették, hogy az autót „4-es szintű” autopilot funkciókkal ruházzák fel.
Autonóm belső tér különböző leszállási lehetőséggel
A merész külső dizájn a csúcstechnológiás belső térben találja meg a folytatását.
Az elektromos hajtásrendszer elhelyezkedése és a 4-es szintű robotpilóta rendszerek progresszív elrendezése olyan tágas belső teret teremtett, és olyan lehetőségeket biztosít a helyzetváltoztatásra, amelyek egyetlen más gyártásban lévő autóban sem állnak rendelkezésre.
A két első ülés függőleges „vezetői” leszállást biztosíthat, és jelentősen „döntött” háttámlával lehetőséget ad a pihenésre. Ez a döntés sok közös vonást mutat a modern repülőgépek első osztályú kabinjaiban rejlő lehetőségekkel. Ha az autopilot aktiválva van, az első ülések háttámlái megdőlnek, a kormánykerék pedig előre húzódik. Ez a „nulla gravitációs” leszállás segít csökkenteni a fáradtságot hosszú utakon.
Hivatalos videó az új KIA Futuron Conceptről
Javasoljuk továbbá:
◆A Lightyear One az első nagy hatótávolságú napenergiával működő elektromos autó
