Koncept crossover coupé Skoda Vision iV

Den ultragula kroppsfärgen ändrar nyanser med en beläggning som innehåller "organiska guldpigment" och kontrasterar med mattsvarta detaljer.

skoda-auto.com

Med introduktionen av sitt första fordon baserat på Volkswagen-koncernens MEB modulära elfordonsplattform tar ŠKODA nästa steg mot e-mobilitet. Fyra dagars crossover-coupén imponerar med sportiga, känslomässiga linjer och utstrålar en känsla av rymd. En dynamisk körupplevelse tillhandahålls av fyrhjulsdrift och två 225 kW (306 hk) elmotorer.

En designfunktion hos Skoda Vision iV är en lysande remsa i full bredd som förbinder LED-strålkastarna. I framtiden kommer den att bli ett signum för alla Skodas elbilar. Bakom: en liten spoiler, C-formade diodljus, en upplyst list på diffusorn och Skoda-font på bakluckan.

Alla dörrar saknar handtag och öppnas automatiskt, och de bakre – mot rörelse. Kameror istället för speglar ger en 180-graders vy. En av ekrarna i varje 22-tumshjul lyser med Skoda-ordmärket.

skoda-auto.com

Skoda Vision iV har en räckvidd på 500 km på en WLTP-cykel, och det vätskekylda litiumjonbatteriet har en kapacitet på 83 kWh och kan laddas upp till 80 % på 30 minuter vid snabbladdningsstationer.

Elbilen använder avancerad nivå 3 autonom körteknik, vars arbete tillhandahålls av en uppsättning laserskannrar, sensorer och kameror. Tack vare henne är bilen lugnt orienterad i miljön, kapabel till autonom körning och parkering.

Inredningen anses vara vegansk, så Ultrasuede syntetisk mocka, Dinamica återvunnen plastklädsel och vinylfibrer används. Frontpanelen består av två plan med en ram av träribbor mellan dem. Stolar vridbara, två skärmar "flyter".

skoda-auto.com

Konceptbilen stöder sömlös integration med ägarens smartphone och kan kommunicera direkt med andra trafikanter.

Elbilen är utrustad med ett innovativt infotainmentsystem med tillgång till ett flertal Skoda onlinetjänster, som stödjer röst- och geststyrning, och som även uppfattar ägarens smartphone som en digital nyckel.

Av funktionerna i elbilen kan man urskilja kontrollen av förarens hjärtfrekvens av bilen, beroende på de förändringar i vilka Vision iV inte bara kan sakta ner automatiskt utan också stanna helt.

Huvudegenskaper hos Skoda Vision iV

Motor kraft	225 kW (306 hk)
Antal elmotorer	2 (hjulsdrift)
Acceleration 0–100 km/h	5,9 sek.
Acceleration från 80 till 120 km/h	Mindre än 4 sek.
Maximal hastighet	180 km/h
Batterikapacitet	83 kWh
Räckvidd (WLTP)	500 km
Snabb DC-laddning	30 minuter till 80 % kapacitet
Längd bredd höjd	4665 mm / 1926 mm / 1613 mm
Hjulbas	2765 mm

Två elmotorer på fram- och bakaxeln ger 225 kW (306 hk). Litiumjonbatteriet på 83 kWh laddas till 30 % på 80 minuter och ger en räckvidd på upp till 500 km i WLTP-cykeln.

skoda-auto.com

Hundra underkastar sig "coupén" på 5,9 sekunder, och accelerationen från 80 till 120 km/h tar mindre än fyra sekunder. Maxhastighet – 180 km/h. Fyrhjulsdrift, förstås, intelligent.

skoda-auto.com

Laserskannrar, kameror, radar och andra sensorer är skräddarsydda för den tredje nivåns autopilot, inklusive kommunikation med andra trafikdeltagare och infrastruktur.

skoda-auto.com

Bilen kan köra självständigt på motorvägen och parkera. Smarttelefonen används som en digital nyckel.

skoda-auto.com

Mediacentret accepterar röstkommandon och gester, ansluter till höghastighets 5G-nätverk.

skoda-auto.com

Av någon anledning glömde tjeckerna bort de praktiska småsakerna Simply Clever den här gången. Den deklarerade bagageutrymmesvolymen är 550 liter.

skoda-auto.com

Produktionsversionen av Vision iV kommer att gå in på monteringslinjen för Zwickau-fabriken 2020, sida vid sida med tvillingar från andra märken i VW-gruppen.