Lagonda Vision präsentiert die Designsprache potenzieller Lagondas, die zwischen 2021 und 2023 auf den Markt kommen sollen.

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Das britische Unternehmen Aston Martin präsentierte auf dem Genfer Autosalon 2018 ein Konzept-Elektroauto Lagonda Vision Concept. Nach Angaben von Markenvertretern zeigt der Prototyp der Welt eine neue Designsprache, die ab 2021 in den Serienautos der Marke umgesetzt werden soll.

Das Lagonda Vision Concept markiert den Start einer neuen Linie moderner emissionsfreier Luxusfahrzeuge, und in dieser Richtung möchte Lagonda die weltweit erste Marke sein.

Astons Chefdesigner Marek Reichman nennt den Look der Astons „organisch, natürlich“, während die Lagondas dazu bestimmt sind, „skulpturaler, schockierender und komplexer“ zu werden. „Es ist eine Form, die durch die Kollision unsichtbarer Kräfte entsteht, wie die magnetischen Kräfte, die ein elektrischer Strom erzeugt“, fügt er hinzu.

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Bezüglich des vorgestellten Prototyps Aston Martin Lagonda Vision Concept gibt das Unternehmen keine Angaben zur technischen Ausstattung der Maschine mit futuristischem Design bekannt. Es ist lediglich bekannt, dass das Konzept Feststoffbatterien umfasst.

Eine solche Stromquelle bietet dem Fahrzeug mit einer vollen Ladung eine Gangreserve von etwa 640 km. Darüber hinaus unterstützt das Elektroauto die drahtlose Ladetechnologie.

Eine Traktionsbatterie unter dem Boden und kompakte Elektromotoren entfesselten den Linkern die Hände. Tatsächlich zeichneten die Autoren des Modells zunächst einen ultra-geräumigen Innenraum für vier Personen mit einer Körpergröße von mehr als zwei Metern und „bauten“ dann einen Körper darum herum. Er ist kleiner als herkömmliche Executive-Limousinen und bietet mehr Platz im Inneren.

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Zur Ausstattung des vorgestellten elektrischen Konzeptautos Aston Martin Lagonda Vision Concept gehört außerdem ein Allradantrieb mit separater Drehmomentverteilung für jedes Rad.

Zweifellos ist der Hubabschnitt des Daches auf die äußeren Designmerkmale des vorgestellten Prototyps zurückzuführen, der den Passagieren der zweiten Sitzreihe den Zugang erleichtert. Bei der Innenausstattung des Modells wurden Materialien wie Karbon, Keramik, Wolle, Kaschmir und Seide verwendet.

Die Türen des Showcars ​​schwingen gegenläufig auf und geben eine säulenlose Öffnung frei, auch das Dach ragt teilweise über die Rücksitze hinaus.

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Darüber hinaus verfügt das Konzept über ein autonomes Steuerungssystem der Stufe 4. Wenn der Autopilot aktiviert ist, können die Vordersitze um 180 Grad gedreht werden. Es gibt auch solche "Chips" wie einen Concierge-Service und einen sicheren Zugang zum Netzwerk.

Andy Palmer, Präsident und CEO von Aston Martin, sagte:

„Wir glauben, dass die Menschen Luxus in ihren Autos mit einem gewissen traditionellen und sogar altmodischen Ansatz verbinden, denn heute ist das alles, was ihnen zur Verfügung steht. Lagonda wurde entwickelt, um dieses Stereotyp herauszufordern und zu beweisen, dass Modernität und Luxus sich nicht ausschließen."

Mutterkonzern Aston Martin wird auch Elektromodelle auf den Markt bringen (zumindest die Serienversion des RapidE-Prototyps), allerdings nur zusätzlich zu den klassischen Sportwagen.

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Die neue Designsprache besteht nicht nur aus Verzierungen oder optischen Linien, sondern auch aus einer Veränderung der Proportionen der Karosserie durch den Übergang zum Elektroantrieb. Lagonda hat bekannt gegeben, dass es die erste Luxusmarke ist, die ausschließlich emissionsfreie Autos anbietet.

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Die Wahl der Materialien und Texturen, der Abgrund des Raums und der Elektronik deuten darauf hin, dass das Auto "die Passagiere in seine Magie eintauchen und die Freude am Reisen neu entdecken wird".

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Die Marke Lagonda „wird die Idee des Luxustransports verändern“, glauben die Autoren des Konzepts.

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Lagonda wird zeigen, wie echter Luxus und zeitgenössisches Design in perfekter Harmonie existieren und die begehrtesten Eigenschaften des anderen hervorheben können.

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„Das Lagonda Vision Concept ist ein unglaublich mutiges Design-Statement“, sagten Evon Aston Martin und Chief Creative Officer Marek Reichman. Ohne die Notwendigkeit, einen riesigen Verbrennungsmotor, ein Getriebe und Getriebe unterzubringen, konnten die Designer von Lagonda den Innenraum bis ins kleinste Detail optimieren und dann das Aussehen des Autos um ihn herum gestalten.

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Im Innenraum des Lagonda Vision Concept kommen nicht nur hochmoderne Materialien wie Kohlefaser und Keramik zum Einsatz, sondern auch einige der ältesten und feinsten, die in der Automobilindustrie in letzter Zeit nur noch selten zu sehen sind, wie Cacheters und Seide.

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Das Ergebnis ist ein Interieur, das überrascht, schockiert und verzaubert, in dem Seidenteppiche und handgewebte Wollpolster in perfekter Harmonie mit Kohlefaserverkleidungen und funktionellen Keramikfliesen leben, die sich öffnen und schließen, um die Belüftung zu ändern und die Musiklautstärke anzupassen.

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An der Innenausstattung war der bekannte Möbel- und Einrichtungsdesigner David Linley beteiligt.

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An der Innenausstattung war der bekannte Möbel- und Einrichtungsdesigner David Linley beteiligt.

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Das einziehbare Lenkrad deutet auf das Vorhandensein eines unbemannten Modus hin.

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Das einziehbare Lenkrad deutet auf das Vorhandensein eines unbemannten Modus hin.

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Zusammen mit den hinteren Türen öffnen sich auch Teile des Dachs und bieten einen beispiellosen Zugangskomfort. So können Passagiere buchstäblich in das Auto ein- und aussteigen oder direkt hineinsteigen.

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Das Design des Prototyps entspricht dem autonomen Fahren der Stufe 4, d. h. das Auto ist in der Lage, unter allen normalen Bedingungen und auf allen erkennbaren Straßen zu fahren.

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Im Standalone-Modus kann die Lenkung vollständig ausgeblendet werden, sodass sich die Passagiere auf den Vordersitzen um 180 Grad drehen können, um sich von Angesicht zu Angesicht mit denen auf den Rücksitzen zu unterhalten.

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Das Lagonda Vision Concept verfügt über leistungsstarke Festkörper-Elektrobatterien, mit denen Sie zwischen den Ladevorgängen bis zu 400 Meilen in der realen Welt zurücklegen können. Dies ist die Strecke von Los Angeles nach San Francisco, von London nach Edinburgh oder von Berlin nach Wien ohne Zwischenstopp. Das Konzept wurde auch so konzipiert, dass es mit den neuesten kabellosen Ladetechnologien kompatibel ist.

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Lagonda will die weltweit erste emissionsfreie Luxusmarke sein, eine Neuinterpretation der weltberühmten Luxusmarke, die die neuesten Fortschritte bei emissionsfreien Antriebs- und autonomen Fahrtechnologien voll ausnutzt.

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Videobewertung dieses Luxus-Elektroautos

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