Fakt oder Fiktion: Entlarvung fiktiver Vorstellungen über Erfindungen und Technologie

Die „Stealth“-Technologie verringert die Wahrscheinlichkeit, dass militärische Technik im Radar- und Infrarotbereich entdeckt wird. Es handelt sich nicht um eine spezielle geheime Beschichtung, sondern um eine ganze Wissenschaft, die viele Möglichkeiten bietet, die Wahrscheinlichkeit der Entdeckung von Flugzeugen, Schiffen, Panzern und anderer Technik durch den Gegner zu verringern. Daher irren sich diejenigen, die glauben, dass das amerikanische Kampfflugzeug F-117 und der strategische Bomber B-2, die nach der „Stealth“-Technologie gebaut wurden, absolut unsichtbar sind.

Tatsächlich kann eine signifikante Absorption von Radiowellen nur im Zentimeterbereich erreicht werden, und viel schlechter im Dezimeterbereich. Aufgrund der Physik der Ausbreitung von Radiowellen ist es prinzipiell unmöglich, ein Objekt durch Änderung seiner Form im Meterbereich (wenn die Wellenlänge vergleichbar mit den eigenen Abmessungen des Objekts ist) wenig auffällig zu machen. Ebenso ist es mit dem aktuellen Stand der Technik unmöglich, jede auf ein Objekt unter beliebigem Winkel auftreffende Radiostrahlung vollständig zu absorbieren. Insbesondere ist die genannte Aufgabe mit Stealth-Technologien überhaupt nicht lösbar.

Derzeit ist das Hauptziel bei der Auswahl der Form eines Objekts (z. B. eines Kampfflugzeugs) die Reflexion der Wellen vom Sender weg, so dass ein Teil des Signals durch spezielle Beschichtungen absorbiert wird und der restliche Teil so reflektiert wird, dass das Radioecho nicht zur beobachtenden Radaranlage zurückkehrt.

Die internationale Einheit der Leistung, das Watt, ist nach diesem Wissenschaftler benannt, tatsächlich hat James Watt jedoch einen neuen Motortyp verbessert und vorgeschlagen, und die Geschichte der Dampfmaschinen beginnt viel früher.

Die erste Dampfmaschine wurde im 17. Jahrhundert vom französischen Physiker Denis Papin gebaut und bestand aus einem Zylinder mit einem Kolben, der durch Dampf angehoben und durch den Atmosphärendruck abgesenkt wurde. Auf dem gleichen Prinzip basierten 1705 die Vakuumdampfmaschinen von Savery und Newcomen zum Pumpen von Wasser. Bedeutende Verbesserungen an der Vakuumdampfmaschine wurden 1769 von James Watt vorgenommen.

Archäologische Funde zeigen, dass der Bumerang in Mesopotamien, auf dem Gebiet des heutigen Indien und in Ägypten verwendet wurde. Darüber hinaus wurde ein Bumerang aus Eiche in den Niederlanden gefunden. Jedoch ist die furchterregende Waffe besonders in den geschickten Händen der australischen Aborigines in der Lage, bis zu 200 Metern zu fliegen, erhebliche Schäden zu verursachen und zurückzukehren.

Es kann nicht von einem völligen Vergessen elektronischer Röhren und Vakuumröhren im Allgemeinen gesprochen werden. Sie werden aktiv in der Technik eingesetzt, wodurch es Funkverbindungen auf sehr kurzen Wellen, die Verbindung und Datenübertragung über Satelliten, Radar und vieles mehr gibt.

Radioröhren wurden im 20. Jahrhundert massenhaft als Hauptelemente der Funkgeräte verwendet. Mit dem Aufkommen der Halbleitergeräte (Dioden, Transistoren) wurden Radioröhren aus den Funkgeräten verdrängt, da Halbleitergeräte erheblich kompakter und wirtschaftlicher sind. Heutzutage sind Radioröhren dort zu finden, wo Halbleitergeräte teurer oder komplizierter in der Herstellung sind (zum Beispiel wird in einer Mikrowelle als leistungsstarker Hochfrequenzgenerator eine Radioröhre — der Magnetron — verwendet). Auch werden Radioröhren traditionell in einigen Arten von Audioapparaturen verwendet, die als hochwertig positioniert werden.

Beim Fahren auf einer völlig ebenen Straße wird der Motor benötigt, um die Reibungskraft und den Luftwiderstand zu überwinden. Im Weltraum gibt es kein Medium, das dem Bewegung widersteht, und um „ewige Bewegung“ zu erhalten, reicht ein kurzzeitiger Beschleunigungsschub aus, und der Motor kann danach vergessen werden.

Das Hauptproblem liegt nicht einmal darin, dass die Struktur des U-Bootes dem hohen Druck in der Tiefe nicht standhalten könnte, sondern in dem Mechanismus des Tauchens und Auftauchens des U-Bootes aus der Tiefe.

Eine Pferdestärke ist eine ziemlich abstrakte Leistungseinheit. Insbesondere arbeiten 4 Pferde in einem Gespann wie 3 freie, und 8 wie 4. Je mehr Tiere verwendet werden, desto geringer wird der Leistungszuwachs.

Die Erfindung eines Perpetuum Mobile ist unmöglich. Dieses hypothetische Gerät müsste unendlich lange Arbeit leisten, ohne Energie von außen zuzuführen, oder bis es durch Reibungskräfte und Materialermüdung zerstört wird. Das Gesetz der Energieerhaltung besagt, dass keine Energie einfach so entstehen und verschwinden kann, sie wechselt nur von einer Form in eine andere.

Es ist jedoch möglich, Mechanismen zu schaffen, die zwar nicht ewig, aber unbestimmt lange (bis zum Verschleiß ihrer Bauteile) ohne menschliches Eingreifen arbeiten können. Im Gegensatz zum Perpetuum Mobile verstoßen sie nicht gegen die Gesetze der Thermodynamik, da sie Energie aus der Umgebung beziehen (zum Beispiel kann dies Energie der Sonne oder des radioaktiven Zerfalls sein).

Auf dem obigen Bild sehen Sie das Titelblatt der Oktoberausgabe des Magazins Popular Science von 1920. Darauf ist ein Erfinder zu sehen, der an einem Perpetuum Mobile arbeitet. Das gezeigte Gerät stellt ein „Masseschwungrad“ dar, bei dem die kugelförmigen Gewichte rechts einen größeren Hebel haben als die links, wodurch angeblich eine ewige Rotation erzeugt wird, aber links befindet sich eine größere Anzahl von Gewichten, die das Gerät ausgleichen.

Obwohl Wissenschaftler festgestellt haben, dass Perpetuum Mobile nach den Gesetzen der Physik unmöglich sind, faszinieren sie weiterhin die Vorstellungskraft der Erfinder.